Линцолн Цорсаир бензин сув

6. марта смо сазнали на званичној веб страници бренда Линцолн да је нови компактни СУВ - званично покренута верзија Линцолн Цорсаир Цорсаир, са укупно 2 модела. Истовремено, такође је покренут и ГАСОЛИНЕ СУВ ЛИНЦОЛН ЦОРСАИР СУВ, са укупно 4 модела.

У погледу изгледа, нова хибридна верзија Линцолн Цорсаир задржава стил дизајна верзије бензина, а предње лице је и дизајнирано и на мирном лету 2. 0 Концепт дизајна 0. Опремљен је новом решетком у облику звезде, самоадељиве ЛЕД фарове са звездама, и летећим водним дневним светлом. Истовремено, логот бренда на предњој решеници такође је украшен плавим елементима, унапређивање визуелног ефекта током побољшања препознавања хибридног модела.

Са стране, највећа промена хибридне верзије је да се логотип "Цорсаир" на предњој боковима такође третира плавом бојом, а користи се нови стил дуал-бора са више-споменим точкићем. Према информацијама о подношењу, хибридна верзија има дужину од 4612 мм, ширину 1887 мм, висину 1630 мм и међуосовинско растојање од 2711 мм, што је у складу са верзијом бензина.

На задњем делу Хибрид Линцолн Цорсаир има потпис преко ЛЕД-а задњег светла, са танким и технолошким дизајном. У међувремену, аутомобил долази и са већим задњим спојлером, скривеним изгледом издувних гасова и стражарском мат-бојом, а даље унапређује свој спортски изглед. Поред тога, аутомобил ће понудити ексклузивни посао електричне сребрне боје.

Унутра, хибридни модел у великој мери задржава стил дизајна верзије на бензинску дигиталну панелу са алл-дигиталним инструментима и 27- инчним панорамским екраном, заједно са Линцолн Тоуцх Интеллигент Цонтрол Панел, чинећи подручје централне конзоле изгледа више минималистички и модерно. Извештава се да ће аутомобил надоградити чип, заменити Куалцомм Снапдрагон 820А са Куалцомм Снапдрагон 8155 чипом, који ће повећати рачунарска снага за 177%. Вриједно је напоменути да ће аутомобил бити опремљен најновијом генерацијом Линцолн Цо-Пилот 360ТМ 2.1 Интелигентни систем за возачку подршку, који може да пружи Л 2+ ниво интелигентног искуства у вожњи.

У погледу власти, нови хибрид Цорсаир опремљен је 1,5т хибридни систем, који садржи 1,5т мотор са максималном снагом 113 коњских снага и вршни обртни момент од 226 Нм (2000-6000 РПМ) и комбиноване снаге 153 коњске снаге. Пренос је опремљен Е-ЦВТ преносом, који користи хибридну технологију Сплит Сплит Сплит Сплит Сплит да се аутоматски подудара са најбољим начином излаза снаге. У погледу складиштења енергије, аутомобил је опремљен литијумском батеријом никал-кобалта-манган-манган-манган а кида, доо, у складу са званичним подацима, аутомобил има комбиновану потрошњу горива од 1252 километра, са градским потрошњи горива од само 4,7л / 100 км.

У новембру 2013. Линцолн МКЦ је званично лансиран (позициониран је као сув средњу величину у то време). У октобру 2014. године, Линцолн МКЦ је званично представљен на кинеско тржиште за продају као увезено возило. После вишегодишње борбе, Линцолн МКЦ је смањен у компактну СУВ због фактора као што су прилагођавање линије производа и старење модела, како би се направио место за редизајнирање Линцолн МККС, авиоаром. ГАСОЛИНЕ ЛИНЦОЛН ЦОРСАИР СУВ је компактан СУВ ДРУГЕ генерације из Линцолна, замењујући Линцолн МКЦ.

Компактни СУВ су одувек били борба за борбу и луксузни брендови имају мање учесника, али и даље слиједе правила. Гледајући на исти ниво, доступне опције укључују бгнужбу "ББА" БМВ Кс1 / Кс2, Мерцедес-Бенз ГЛА / ГЛБ и Ауди К3, као и Цадиллац КСТ4 и Волво КСЦ40. Како су се потрошачи последњих година све више бавили економијом горива, али ови брендови нису активно реаговали на тржиште, само ЛЕКСУС УКС је покренуо хибридну верзију аутомобила да би се задовољила на тржиште. У поређењу са својим конкурентима, вредност авантуристе хибрид за новац је прилично импресивна, са својим елегантним и луксузним ентеријером и спољашњем дизајном и богатом конфигурацијом, а све ће све постати његова магија да привуче потрошаче. Верује се да и хибридна верзија Цорсаир такође има довољно поверења да се суочи са својим такмичарима у срцима потрошача.

Позициониран као компактан СУВ, Линцолн Авиатор, са лансирањем своје хибридне верзије, омогућиће нам да видимо искреност произвођача. У међувремену, цена аутомобила је заиста веома атрактивна. У поређењу са својим конкурентима у истом положају као луксузни бренд, хибридна верзија Линцолн Авиатор-а има релативно високу економичност, са својом великом и луксузном ентеријером и спољашњем дизајном, богатом конфигурацијом и пристојном горивом, а све ће све постати њено чаробно оружје да привуку потрошаче. Верује се да ће хибридна верзија Авиатора такође имати довољно поверења да се суочи са својим такмичарима у срцима потрошача. Уз услугу за бригу о корисничкој служби, Линцолн је увек приложио велику важност, верује се да ће и Авиатор помоћи и Линцолну стално да се стално креће према већим врховима и постигне боље перформансе.

Можемо пружити транспорт земљишта, железничке и море у складу са вашим потребама.