Тоиота Цамри 2.0 2024 и даље одржава хвале вредан ниво укупне робусности, док бензинско-електрични хибридни систем обезбеђује импресивну уштеду горива. Погодност да не морате да бринете о пуњењу или трајању батерије додатно повећава његову привлачност и може се похвалити изразитим предностима у погледу репутације и технолошког напретка.
У процесу куповине аутомобила значајан акценат се ставља на естетику дизајна, енергетску ефикасност и различите конфигурације, при чему се посебан значај придаје квалитету аутомобила. Сходно томе, потрошачи углавном дају приоритет моделима који уживају широко јавно признање. Данас ћемо разговарати о Тоиоти Цамри 2.{1}} Дуал Енгине 2.5ХГ Делуке Едитион.
Дизајн Тоиоте Цамри 2.0 2024 приказује уски горњи део и шири доњи део, користећи естетски приступ. Постављање логотипа аутомобила усклађено је са елегантним украсним тракама у стилу крила, које се неприметно повезују са светлима са обе стране. Ова светла оштрог облика побољшавају динамичан предњи профил возила. Унутрашњост садржи текстуриране елементе који доприносе општем осећају динамике.
Тоиота Цамри 2.{1}} Спецификације
Тип |
{{0}}.0ХКСС хибридна платинаста верзија |
Енерги Типе |
Нафтно-електрични хибрид |
Димензија (мм) |
4950x1850x1450 |
Структура тела |
Седан са 4 врата и 5 седишта |
Максимална брзина (км/х) |
180 |
100 км време убрзања (с) |
- |
ВЛТЦ комбинована потрошња горива (Л/100км) |
4.5 |
Померај (Л) |
2.0 |
Максимална снага (кВ) |
112 |
Максимални обртни момент (Н·м) |
188 |
Мењач |
Е-ЦВТ |
Међуосовинско растојање (мм) |
2825 |
Тежина празног возила (кг) |
1610 |
Капацитет резервоара за гориво (Л) |
49 |
Вози |
ФВД |
Предње вешање |
МцПхерсон независно вешање |
Задње вешање |
Независно вешање са дуплом виљушком |
Бочни профил показује наглашен визуелни утицај, који карактерише коришћење правих линија за оцртавање контура тела и одсуство истакнутих закривљености. Одише изразитом мишићавошћу и бујним спортским амбијентом, задржавајући префињену пропорцију.
Задња каросерија показује приметан ефекат проширења са обе стране, са веома препознатљивим задњим светлима и појединачном црвеном светлосном траком изнутра. Централну позицију повезује сребрна украсна трака, док је лого аутомобила позициониран на врху. Хоризонталне линије су коришћене на дну како би се побољшала визуелна ширина, показујући уздржанији ефекат дизајна. Опремљен црвеним светлима на доњем крају и истакнутим издувним отворима са обе стране, може се похвалити општом препознатљивошћу.
Када се приближавате возилу, може се приметити унутрашња опрема овог аутомобила која одише јаким осећајем за дизајн. Линије централне конзоле показују релативно замршену композицију, али истовремено одржавају свеукупно организован изглед. Мноштво функцијских тастера је првенствено концентрисано у централном делу. Централно позиционирана је суспендована централна контролна табла, окружена глатким и нежно обликованим странама. Богата употреба меких материјала и сребрних хромираних трака се хармонично допуњују, заједно побољшавајући стил ентеријера аутомобила.
Централни контролни екран је величине 10,1 инча и прати га ЛЦД инструмент табла дијагонале 12.3-инча, као и екран рачунара за вожњу у боји. Може се похвалити низом интелигентних система, укључујући повезивост на Интернет возила, ГПС навигацију, Блуетоотх функцију ауто телефона и систем за контролу гласа. Кожни волан нуди подесиве позиције и вертикално и хоризонтално како би се задовољиле различите мултифункционалне режиме управљања.
Седишта су пресвучена кожом и имитацијом коже, а главно возачко седиште има додатно подешавање лумбалне подршке. Аутомобил је опремљен стандардним дугмадима и задњим држачима за чаше, док су и предњи и задњи ред опремљени наслонима за руке. Поред тога, задња седишта се могу пропорционално преклопити.
Аутомобил је опремљен системом погона на предњим точковима и има електрични серво управљач, који показује висок ниво осетљивости. Његова носива структура каросерије обезбеђује оптималну стабилност. Поред тога, предње МцПхерсон независно вешање и задње независно ослањање са двоструким пречкама могу се подесити тако да одговарају жељама власника у вожњи, пружајући изузетну удобност.
Што се тиче снаге, атмосферски мотор има запремину од 2,5Л, испоручујући максималну излазну снагу од 131кВ и максималну снагу од 178Пс. Када се комбинује са синхроним мотором са трајним магнетом, укупна снага мотора износи 88кВ, што је еквивалентно 120ПС укупне коњске снаге. Поред тога, комбиновани обртни момент достиже импресивних 202 Н•м, док омогућава максималну брзину до 180 км/х.
У закључку, евидентно је да се Цамри, као тренутно популаран модел, може похвалити естетиком дизајна, импресивном потрошњом горива и свеобухватним унутрашњим карактеристикама. Представља велики конкурент у својој класи и показује свеукупни квалитет који је неоспорно супериоран.
Начин испоруке
Можемо да обезбедимо копнени, железнички и поморски превоз према вашим потребама.
ФАК
П: Какву предност имамо?
П: Које услуге можемо да пружимо?
П: Како можете гарантовати квалитет?
П: Можемо ли пружити додатну опрему и постпродајну услугу?
П: Зашто бисте куповали од нас, а не од других добављача?
П: Која је ваша минимална количина поруџбине?