Иако су аутомобили само превозно средство, за већину људи, њихове функције далеко превазилазе то. Неки људи при куповини аутомобила пре свега узимају у обзир потребу за пословним пријемима, па се одлучују за куповину луксузних аутомобила попут Мерцедес-Бенз С-класе или БМВ-а серије 7. С друге стране, неки људи купују аутомобиле да би зарадили за живот, на пример да буду онлајн возачи; стога се обично одлучују за куповину нових модела енергетских возила који не подлежу лиценцним ограничењима и имају релативно ниже оперативне трошкове. Наравно, ако се користи само као превозно средство у свакодневном животу, куповина домаћег СУВ-а по цени преко сто хиљада јуана несумњиво би била мудар избор.
Без обзира на врсту возила којим се управља, власници аутомобила морају поседовати знања и вештине везане за аутомобиле, посебно у погледу безбедности. Уосталом, друмски саобраћај је данас изузетно сложен, а неопрезна вожња може резултирати не само казненим поенима и казнама већ и саобраћајним незгодама. За аутомобиле, гуме су изузетно важне и називају се „ногама“ аутомобила. Ако дође до било каквих проблема са њима, свакако их треба што пре заменити. У овом броју, хајде да разговарамо о томе како да утврдимо да ли је потребно мењати гуме или не. Механичар: Не фокусирајте се само на њихове године; ови детаљи су важнији. Хајде да погледамо.
У ствари, многи делови аутомобила су рањиви и имају специфичне циклусе замене, као што су брисачи и гуме. Међутим, на циклус замене гума утичу различити фактори и није фиксиран. Прво, то је повезано са возачким навикама власника. Ако су возачке навике добре, благовремено ће избегавати ударне рупе на путу, не паркирати се дуго на ивичњацима и тако продужити век гума. Наравно, притисак у гумама је такође пресудан; треба га прилагодити годишњим добима као што су лето и зима. Лети, нешто нижи притисак у гумама од стандардног (нпр. {{0}}.1-0.2 бара нижи), док зими може бити нешто већи од стандардног (нпр. 0.{{ 4}}.2 бара више). Радећи то доследно током времена, очигледно помаже да се продужи животни век гума.
За аутомобиле за домаћинство, генерално се препоручује да размислите о промени гума између 60,000 и 80,000 километара. Што се тиче времена, обично је препоручљиво да их мењате сваких 3-5 година. Наравно, ако је аутомобил добро одржаван и првенствено се користи на градским путевима, период замене се може мало продужити на око 90,000 или чак 100,000 километара. Међутим, ако се аутомобил често вози по неравним путевима или се користи за самовожња, значај гума се не може потценити; било би сигурније да их замените раније на око 50,000 километара. Штавише, време такође игра кључну улогу – чак и ако возило није много вожено и прешло је само 30,000 километара за пет година.
Међутим, пошто су гуме направљене од гуменог материјала који има тенденцију да се поквари временом, требало би размотрити њихову замену како би се спречили потенцијални безбедносни ризици током вожње при великим брзинама. Осим разматрања километраже и трајања коришћења као фактора за разматрање замене; мора се проценити и стање саме гуме. Ако се примећује значајно хабање где дубина газећег слоја пада испод 1,6 мм близу линије индикатора хабања; даља употреба представља ризик од инцидената пуцања гума. Штавише, ако се на површини пнеуматика примети било какво испупчење или озбиљне пукотине или су се десиле поновљене бушотине; чак и након што су поправке обављене - ни на који начин се не препоручује продужена употреба. Имајући у виду да замена једне гуме не захтева значајне трошкове; компромитовање безбедности само из финансијских разлога не би било мудро. Шта мислите о овом питању?