Пре свега, хајде да причамо о разлозима због којих ће шасија аутомобила бити оштећена!
1. Повлачење дна и страни предмети који ударају у шасију
Да будем искрен, брзина домаће путоградње ме заиста изненађује. Пут који је данас тек поправљен, сутра ће поново бити „отворен”. Када се коловоз поправи, у већини случајева биће више великих камења или ударних рупа. У овом тренутку, када се наш аутомобил вози таквим путем, ако не будемо опрезни, велике стене или друге избочине на путу ће доћи у близак контакт са шасијом нашег возила, што често називамо дном.
Услед неизвесности дна, лако је оштетити делове који се налазе у шасији, као што су: поломљено кућиште тросмерног катализатора, пукотине у уљном кориту мотора, пукотине на кућишту мењача или деформација суспензије систем, итд. Појава ових проблема ће изазвати фатално оштећење вашег аутомобила.
2. Корозија
Садашње окружење је заиста све горе и горе. Чак је и киша кисела. У таквом окружењу, већа је вероватноћа да ће наши аутомобили бити оштећени. Пошто је шасија често у контакту са канализацијом, масним и другим супстанцама, а хемијске компоненте у овим материјама ће полако кородирати шасију и делове на шасији, морамо обратити више пажње на антикорозивну заштиту шасије.
Поред опасности да кишница и муљ кородирају шасију која је управо поменута, средство за топљење снега које се користи за топљење снега зими и морске воде може да кородира нашу шасију, посебно морску воду. Ако идете сами на плажу, пазите да не возите ауто у море (иако је ово веома хладно), морска вода ће бити веома корозивна за шасију. Ако шасија немарно дође у контакт са морском водом, исперите кућиште са пуно свеже воде или неутралног детерџента што је пре могуће.
3. Како избећи
Генерално, како би се спречиле две ситуације које могу лако да доведу до оштећења шасије, продавница 4С ће препоручити власнику аутомобила да инсталира штитник мотора на аутомобил или да изврши заштиту шасије, познату као „оклоп шасије“ на шасији. Топло препоручујем уградњу штитника мотора, јер неки економични аутомобили не постављају заштитне уређаје испод мотора и мењача ради уштеде, што омогућава да мотор и мењач буду у директном контакту са путем. Након уградње штитника мотора, можете вештачки заштитити мотор и мењач као и важне делове који се налазе у предњој шасији. На овај начин, чак и ако дође до дна, он ће доћи у контакт пре штитника и неће оштетити важне делове. Компонента.
„Оклоп шасије“ (или „заптивање шасије“) је технологија заштите шасије последњих година. Испод шасије аутомобила прска слој еластичног заптивног материјала дебљине 2 до 4 мм. Оклоп шасије може ефикасно заштитити шасију од удара песка и шљунка на путу, спречити благо трење при дну и спречити корозију шасије киселинама, алкалијама и солима. ; Спречите да се завртњи на шасији олабаве; смањити пренос буке током вожње и повећати осећај мира у вожњи; спречавају проводљивост топлоте гвоздене плоче шасије, чинећи кабину топлом зими и хладном лети.