Стаза се односи на растојање између средишњих линија трагова које остављају точкови на носећој равни возила (обично тло). Ако су оба краја осовине двоструки точкови, колосек је растојање између две средишње равни дуплих точкова. Уопштено говорећи, што је ширина стаза, већа је удобност вожње. Задњи траг се посебно односи на растојање између средишњих линија трагова које остављају задњи точкови на носећој равни возила. Податке предњег и задњег колосека производи произвођач према карактеристикама возила.
Уопштено говорећи, што је ширина стаза, већа је удобност вожње, а шира стаза може да обезбеди бољу стабилност. Када се возило покреће бочно, спољашњи точкови могу пружити бољу подршку. Угао нагиба возила је мањи у кривини, а граница спољних точкова ће се појавити касније. Поред тога, стаза такође утиче на укупну ширину возила, укупну тежину и безбедност.
Повећање предњег колосека ће повећати радијус окретања возила, тако да угао управљања предњих точкова возила са великим предњим трагом такође треба да се повећа у складу са тим како би се ублажио негативан утицај на радијус скретања. Уопштено говорећи, што је шири колосек, то је корисније за стабилност управљања, а такође је корисно за стил каросерије и пространост кабине. Бочна стабилност је боља. Међутим, шири колосек обично повећава укупну ширину возила и укупну тежину, али колосек треба прилагодити ширини возила.
