
Укупан рад Кспенг П5 Седан 460Е+ је изузетно гладак, са воланом који нуди и осетљивост и лакоћу. Поред тога, возило показује изузетну кохерентност током убрзања. Обезбеђује три режима вожње за избор и обезбеђује одлично амортизовање када наиђете на неравнине на путу. Штавише, задњи простор је невероватно простран без икаквог осећаја затворености, нудећи довољно простора и за старије путнике и за децу.

Популарност нових енергетских возила међу потрошачима произилази не само из њиховог модерног и технолошког изгледа већ и из њихове исплативости у свакодневној употреби. Кспенг П5 лимузина 460Е+ може се похвалити званичном оријентационом ценом од 174.900 ЦНИ, а следећа анализа се бави његовим дизајном, унутрашњим карактеристикама, могућностима погонског склопа и другим аспектима како би се показале предности његових производа.

Што се тиче естетике, аутомобил нуди три опције боја: Дарк Нигхт Блацк, Стар Ред/Цоол Блацк и Небула Вхите/Цоол Блацк. Дизајн предње стране има полузатворену структуру која се обично налази у електричним моделима, са решетком за усис ваздуха у облику трапеза постављеном испод. Унутрашњост је беспрекорно повезана кроз распоред у облику слова Кс. Лагана група показује елегантан продоран дизајн који се протеже уназад. Све у свему, дизајн предњег лица одише веома модерном привлачношћу. Поред тога, група светла укључује прилагодљива далека и блиска светла, аутоматска предња светла, функцију подешавања висине фарова, као и функцију одлагања гашења фарова.

Спецификације Кспенг П5 Седан
|
Тип |
Кспенг П5 2024 500 Про |
|
Енерги Типе |
Чисто електрична |
|
Време пуњења (сати) |
Брзо пуњење 0.5 сати |
|
Димензија (мм) |
4860x1840x1520 |
|
Структура тела |
Седан са 4 врата и 5 седишта |
|
Максимална брзина (км/х) |
170 |
|
100 км време убрзања (с) |
7.5 |
|
Електрични домет (км) ЦЛТЦ |
500 |
|
Тип батерије |
Литијум гвожђе фосфатна батерија |
|
Максимална снага (кВ) |
155 |
|
Максимални обртни момент (Н·м) |
310 |
|
Мењач |
Једнобрзински мењач за електрична возила |
|
Међуосовинско растојање (мм) |
2768 |
|
Тежина празног возила (кг) |
1556 |
|
Вози |
ФВД |
|
Предње вешање |
Независно вешање типа МцПхерсон |
|
Задње вешање |
Независна суспензија типа уздужне торзионе греде |
Димензије аутомобила су 4808/1840/1520 мм дужине, ширине и висине, са међуосовинским растојањем од 2768 мм. Класификован је као компактни аутомобил. На основу само достављених података, величина каросерије показује изузетне перформансе и обећава довољно унутрашњег простора.

Са стране аутомобила, линија струка има елегантан дизајн који одише осећајем динамичног кретања, употпуњен беспрекорно интегрисаним квакама на вратима за побољшану естетску привлачност. Сребрни украси дуж прозора и сукње наглашавају префињену софистицираност тела. Спољашњи ретровизор нуди могућност електричног подешавања и преклапања, опремљен функцијом грејања/меморије, као и аутоматским спуштањем и преклапањем приликом кретања уназад или закључавања возила. И предње и задње гуме имају величину 215/50 Р18.

Унутрашњост нуди две опције боја: хладна ноћна црна и светло луксузно браон. Дизајн централне конзоле је релативно једноставан, али одише осећајем хијерархије. Бројне површине су украшене плишаним материјалима, чиме се побољшава укупан луксузни амбијент. Централни контролни екран има спуштени дизајн величине 15,6 инча, док ЛЦД инструмент табла такође има спуштени дизајн величине 12,3 инча. Умотан у кожу, мултифункционални трокраки волан има изузетан додир и подржава подесиве положаје нагоре и надоле. Опремљен Ксмарт ОС интелигентним системом за возила и Куалцомм Снапдрагон 8155 интелигентним чипом за возила, овај аутомобил пружа различите функције укључујући приказ слике уназад, панорамско снимање од 360 степени, транспарентан приказ слике, Блуетоотх повезивање са телефоном за аутомобиле, интеграцију Интернета возила, ОТА надоградње, као и систем контроле препознавања гласа.

Седиште је пресвучено материјалом од синтетичке коже, са плишаним подлогама и одличном удобношћу у вожњи. Пресвлаке пружају изузетну подршку, а предња седишта су опремљена могућностима електричног подешавања, омогућавајући удобно преклапање у раван положај. Ово побољшање значајно побољшава удобност лежања током одмора.

Што се тиче снаге, возило користи погон на предње точкове. Опремљен је перманентним магнетом од 211 коњских снага/синхроним једним мотором, који испоручује максималну излазну снагу од 155 кВ и вршни обртни момент од 310 Нм. Мењач је упарен са једнобрзинским мењачем електричног возила. Укључује литијум-гвоздено-фосфатну батерију капацитета 55,48кВх и систем за управљање температуром нискотемпературног грејања и хлађења течности. Потрошња енергије на 100 километара износи 13,6 кВх, уз подршку за брзо пуњење за само пола сата (од 30% до 80%). Са својим чисто електричним дометом до 450 км, ово возило постиже званично време убрзања од нуле до сто миља за само 7,5 секунди.

Целокупни дизајн и унутрашњост овог аутомобила успешно су одговорили захтевима потрошача, уз похвалне материјале и конфигурацију. Какво је ваше мишљење о овом возилу?

Начин испоруке
Можемо да обезбедимо копнени, железнички и поморски превоз према вашим потребама.

ФАК
П: Какву предност имамо?
П: Које услуге можемо да пружимо?
П: Како можете гарантовати квалитет?
П: Можемо ли пружити додатну опрему и постпродајну услугу?
П: Зашто бисте куповали од нас, а не од других добављача?
П: Која је ваша минимална количина поруџбине?





