Серија „Преглед предстојећих аутомобила који ће бити лансирани у другој половини године“ је објављена за четири епизоде, а ова последња епизода ће вас упознати са МПВ, спортским аутомобилима и моделима камионета који ће бити лансирани у другој половини године, укључујући нови Буицк ГЛ8 ЕС луксузни погон на гориво/хибрид, Нови Дазх Гаунтлет (Панорамски поглед на аутомобил) и САИЦ Донгфенг ГСТ Пуре Елецтриц Пицкуп камион. Хајде да погледамо!
* Нови Буицк ГЛ8 ЕС Фуел верзија/хибридна верзија
Датум лансирања: у трећем кварталу
Раније смо открили нови Буицк ГЛ8 ЕС верзију на гориво и моделе хибридне верзије из Министарства индустрије и информационих технологија. Нови аутомобил има нови изглед у породичном стилу, који је сличан плуг-ин хибридној верзији која је већ лансирана, а очекује се да ће бити лансирана у трећем кварталу. Поред тога, нови модел хибридне верзије Буицк ГЛ8 ЕС може бити назван Буицк ГЛ8 ЛС.
Хајде да погледамо нови ауто. Верзија за гориво има велику трапезоидну решетку на предњој страни, са хоризонталним хромираним украсима изнутра, а група осветљења има дизајн подељеног типа. Блиска и далека светлосна група и хромирани украси на доњем делу су добро интегрисани, а предњи део изгледа веома атмосферски. Модел хибридне верзије не користи подељено фарове, већ има дизајн жлебова за вођење са обе стране решетке са хромираним украсима, што има добар осећај за спорт.
Што се тиче величине каросерије, нови аутомобил има дужину од 5219 мм, ширину од 1878 мм, висину од 1807 мм и међуосовинско растојање од 3088 мм. Гледајући задњи део аутомобила, верзија за гориво је опремљена задњим светлом и има хромирану облогу. На дну је лого Бјуика са три стрелице. Хибридна верзија користи црну траку, а на њој је инсталиран логотип Буицк леттер.
Што се тиче снаге, верзија за гориво је опремљена са 2.0Т мотором, са максималном снагом од 174кВ Хибридна верзија модела користи хибридни систем који се састоји од 2.0Т мотора и електромотор. Максимална снага мотора је 155кВ, а уређај за складиштење енергије користи литијум-јонску батерију.
Буицк ГЛ8 је вишегодишњи фаворит на домаћем тржишту МПВ већ скоро 20 година, са значајним присуством на тржишту пословних путовања. У ери електрификације, Буицк такође ради на томе да ову краву за готовину одржи ажурном. Претходно је Буицк представио ГЛ8 плуг-ин хибридну верзију на сајму аутомобила у Пекингу. Очекује се да ће предстојећа хибридна верзија са нафтом и електричном енергијом испоручити импресивну економичност горива, а за оне који преферирају традиционалне аутомобиле на бензин, Буицк ће наставити да нуди чисте бензинске верзије. Са свим доступним хибридним, плуг-ин хибридним и бензинским верзијама, ово ће помоћи даљем учвршћивању његове тржишне позиције.
● Донгфенг Фортхинг Иацхт Плуг-ин Хибрид
Датум изласка: У трећем кварталу
Претходно смо добили плуг-ин хибридну верзију Донгфенг Фортхинг јахте од система за подношење пријава за возила Министарства индустрије и информационих технологија (МИИТ). Нови аутомобил је позициониран као МПВ средње величине и имаће доступне верзије 6-седишта и 7-седишта. Овај аутомобил ће наставити спољашњи дизајн тренутне верзије са погоном на гориво и очекује се да ће бити лансиран у трећем кварталу ове године.
Што се тиче изгледа, Донгфенг Фортхинг Иацхт плуг-ин хибрид ће наставити спољашњи дизајн верзије на гориво. Опремљен је великом вишестраном црном решетком, која има снажан визуелни утицај. Решетка је окружена таласастом хромираном облогом која се протеже од предњег дела аутомобила до задњег дела. Бочна светла са обе стране су веома оштра, а светлосна група и жлеб за вођење испод ње су интегрисани заједно, што изгледа веома препознатљиво.
Иако је у питању МПВ модел, овај аутомобил не користи дизајн клизних врата, већ користи нормална бочна врата. Возило има популарно задње светло позади, које је додатно појачано црним задњим браником и спојлером на врху аутомобила. Задњи део аутомобила има јачи осећај слојевитости. Величина аутомобила је 4850/1900/1740мм, са међуосовинским растојањем од 2900мм.
Што се тиче снаге, нови аутомобил је опремљен плуг-ин хибридним системом напајања који се састоји од 1,5Т мотора и електромотора. Мотор има максималну снагу од 115 киловата, а параметри електромотора нису објављени. Батерија користи литијум-јонску батерију компаније Вуки Евеповер Цо., Лтд. у Хубеију. Донгфенг Фортхинг Иацхт МПВ се може похвалити пристојним просторним перформансама и високим односом исплативости, али је раније имао само модел на бензински погон. Предстојећи плуг-ин хибридни модел ће имати мању потрошњу горива, додатно смањујући дневне трошкове вожње. Доступне конфигурације 6-седишта и 7-седишта задовољавају различите потребе потрошача, чинећи овај МПВ погодним за оне који желе простран, економичан породични аутомобил са ниским емисијама.
● Волксваген ИД. Бузз
Доступност: 4. квартал 2023
На сајму аутомобила у Гуангџоу 2023. Волксваген ИД. Бузз је званично дебитовао, а компанија је најавила да ће возило бити увезено и продато путем САИЦ-Волксваген канала у четвртом кварталу 2024. Аутомобил је позициониран као чисто електрични МПВ средње величине и одаје почаст класичном Волксваген комбију Т1, који је лансиран 1950. године.
Што се тиче изгледа, предњи део аутомобила усваја класични језик дизајна Волксвагена Т1, а такође укључује и модеран стил електричног возила. Закривљена линија дели предњи крај у две боје. Предњи крај аутомобила је веома округао, што може максимално смањити отпор ветра, са коефицијентом отпора од 0.285. Доњи део предњег краја опремљен је решетком у облику дијаманта и употпуњен је отворима за усис ваздуха са обе стране, чинећи предњи крај динамичнијим.
Са стране, скривени А, Б и Ц стубови аутомобила дају утисак плутајућег крова, додајући модерном изгледу аутомобила. Двобојна каросерија аутомобила такође чини да изгледа модерније. Са задње стране, аутомобил је опремљен популарним кроз задње светло, са футуристичким дизајном. Укупна величина аутомобила је 4712 мм/1985 мм/1937 мм, са међуосовинским растојањем од 2988 мм.
Што се тиче ентеријера, аутомобил је опремљен малом, потпуно електронском инструмент таблом и великим централним контролним екраном. Унутрашњост је украшена светло беж и лимун жутом комбинацијом, а седишта су јединствене вишестране текстуре. Укупан дизајн ентеријера одише младалачком и модерном атмосфером. Поред тога, аутомобил има електрична клизна врата са обе стране.
Што се тиче снаге, нови аутомобил се покреће чистом струјом и користи погон на задње точкове. Максимална снага мотора је 150 кВ (204 коњске снаге), а вршни обртни момент је 310 Н·м. Максимална брзина је 145 км/х. У оквиру ВЛТП циклуса, ИД. Бузз има комбиновани домет од 423 км и може се напунити од 5% до 80% за само 30 минута.
ИД. Баз нам показује другу страну МПВ-а, поред великог простора и удобне практичности, МПВ може бити и носилац аутомобилске културе. Овај аутомобил усваја неке класичне елементе дизајна Волксваген Т1 аутобуса, док интегрише авангардне атрибуте електричних возила новог доба. То је веома индивидуалистички модел у сегменту МПВ.
Међутим, ако те привуче овај ауто, можда ћу морати да те полим кантом хладне воде. Цена овог аутомобила сигурно неће бити јефтина. Његова продајна цена у Европи је око 650,000 јуана (око 500,000 евра), а ако се увезе у Кину, цена ће бити виша са увозним порезима. То такође значи да ће то бити само играчка за малу групу играча.
● Донгфенг Фортхинг Лингзхи М5 проширивач домета
Време лансирања: 4. квартал 2022
Претходно смо добили цртеж апликације модела Донгфенг Фортхинг Лингзхи М5 Ранге Ектендер из каталога Министарства индустрије и информационих технологија. Према репној значки, у будућности би се могао звати Лингцхи М5 РЕЕВ. Нови аутомобил ће бити опремљен 1,5-литарским мотором као додатном јединицом и очекује се да ће бити лансиран у четвртом кварталу.
Нови аутомобил има малу разлику у изгледу од верзије на гориво. Предњи део и даље има дизајн двослојне степенасте решетке. Бочне украсне траке су у облику муње, дајући аутомобилу веома авангардни стил предњег дела. Постоје троугласти жлебови за усис ваздуха са обе стране главе аутомобила, додатно повећавајући спортски осећај.
Реп аутомобила је и даље прилично традиционалан дизајн, са пуним и округлим стилом. Задња светла изгледају веома ретро. Величина каросерије је 5135/1720/1990 мм у дужину, ширину и висину, са међуосовинским растојањем од 3000 мм. Нови аутомобил ће бити опремљен са 15-инчним и 16-инчним точковима и имаће доступне верзије 5-седишта и 7-седишта.
Што се тиче снаге, нови аутомобил ће бити опремљен мотором од 1,5 литара као продужном јединицом, са максималном снагом од 75 кВ. Уређај за складиштење енергије биће опремљен литијум-гвожђе-фосфатним батеријама, а параметри мотора чекају даљу најаву.
Остали МПВ у овом чланку имају снажне атрибуте путничког аутомобила, док је Донгфенг Фортхинг Лингзхи М5 Ранге Ектендер вишеструко талентовано возило које може превозити и људе и робу. За ову врсту путничко-теретног хибридног возила, још увек постоји релативно мало нових енергетских возила доступних на тржишту. Међу енергетским системима хибридних возила, укључујући уљни хибрид, плуг-ин хибрид и проширени домет, структура проширеног домета је релативно једноставна и цена је нижа, а може донети ниже трошкове дневне употребе од возила на бензин. Заиста је погодан за моделе као што је Донгфенг Фенгкинг Лингзхи М5.