МЕРЦЕДЕС БЕНЗ АМГ Г63 ГАСОЛИНЕ СУВ

У луксузном марку марке Хард-Цоре Трговина возила, Мерцедес Бенз Амг Г63 бензински СУВ одувек је био познат по њеној робусном естетику и сјајним перформансама, одгајајући огромно дивљење изведеним појединцима. Недавно је овај модел увео нову варијанту за текућу годину. Као свежа итерација, предстојеће возило ће задржати постојеће модел дизајнера елемента и изнутра и интерно, док укључује прилагођене конфигурације.

У луксузном марку марке за тврдозгрожну возила Офф-Роад, МЕРЦЕДЕС БЕНЗ АМГ Г63 СУВ је одувек био познат по њеној робусном естетику и сјајним перформансама, одгајајући огромно дивљење изведеним појединцима. Недавно је овај модел увео нову варијанту за текућу годину. Као свјежа итерација, предстојеће возило ће задржати постојеће модел дизајнера елемената и изнутра и интерно, а истовремено уграђујући одговарајућу прилагођавања у погледу конфигурације.

Из естетске перспективе, стил дизајна новог модела остаје у складу са оним својим претходником, који садржи изглед сличан кутији. У погледу замршених детаља, Центар правоугаоног решетка је украшен елегантним сребрним равним водопадом хромирањем. Ово складно допуњује геометријске подвјетљене фарове са више снопа на обе стране и уздигнуте ребра на хаубици, надилазећи командно присуство. Истовремено, елементи као што су предња светла и решетка поцрвени су да би створили упечатљив визуелни контраст. Ново дизајнирани канал за задирзију такође доноси ову затамњену тему, задржавајући свој квадрат потписа и робустан облик, праћен резервним гумама. Поред тога, у складу са конвенционалном струјом ван путева, подржава страну врата за отварање.

Тело има оштре ивице и углове, наглашавајући њен елегантан темперамент. Огледало за ретровизор је затамњено црном, допуњен 22- инчни мулти-говорни точкови, црвене чељусти и бочни двоструки исцрпљиви, изричући робусни и спортски амбијент. Димензијама 4870 * 1984 * 1979 мм и међуосовинско растојање од 2890 мм, нови модел задржава исту величину као и његов претходник током позиционирања као средње до великог до великог сув. Што се тиче унутрашњих простора, са висином возача од 1,75м, у предњој страни постоје четири прсте у предњем делу; У задњим редом постоје два прста у смену и два ударца у вредности у вриједности за уношење костију одличне просторне перформансе.

Након уноса возила, нови модел се неприметно носи напред свој језик пројектовања преценика. Укључивање дуалног 12. 3- инча пуни ЛЦД инструмент инструмент и централни контролни екран резултира елегантним распоредом двоструког екрана. Троструки управљачки точак за кожни умотани нуди електричне и задње подешавања за оптимално држање управљачког програма. Украшени сребрним нагласкима, средишња конзола функционише рафиниране "три браве", допуњене надограђеним дугметом управљача АМГ. Све у свему, рад је без напора, унапређивање разводника возачких искустава. Поред тога, контролно подручје се може похвалити за боју клавира који се прекрасно усклађује са 64- бојом амбијентном осветљењем, звуком Берлинског аудио система, плишаним кожним седиштима и АМГ-ов препознатљив аналогни сат - колективно стварајући растворљиво.

Што се тиче конфигурације, и стари и нови модели опремљени су суштинским и савременим карактеристикама као што су панорамски имиџ од 360 степени, аутоматско паркирање и систем контроле препознавања гласа. Међутим, нова конфигурација је подвргла благу прилагођавање за унапређење функционалности. На пример, сада је опремљен више-зоне интелигентним клима уређајем који аутоматски одржава жељену температуру у четири различите зоне преко предњих и задњих редова, пружајући персонализовани комфор у свакој зони.

У погледу власти, нови модел је и даље опремљен комбинацијом електричне енергије 4. 0 Т В8 мотора са трин-турбопуњењем и 9ат мењачем, пружајући се изузетно снажно снажно. Максимални излаз снаге достиже импресивну 430кВ (585ПС), праћено врхунском обртном моментом од 850н м. Упркос тежини 2,6 тона, то може постићи 0-100 км / х спринт за само 4,5 секунде. Када се подстиче са негативом бензином, свеобухватна потрошња горива ВЛТЦ представља процењену стопу од 15,23Л / 100 км.

МЕРЦЕДЕС БЕНЗ АМГ Г63 ГАСОЛИНЕ СУВ, као епитоман рашкокреветних возила, природно усваја тело без оптерећења, што је такође значајан фактор који доприноси високом потрошњу горива у таквим возилима. Цело возило је опремљено предњим двосмедним независним суспензијама за суспензију и задњег интегралног моста независног суспензије. Без обзира да ли је то задња независна суспензија, његов трошак не долази никаквих јефтинији од главних независних суспензија док нуди врхунски вонски искуство. Истовремено, пружа побољшану крутост и издржљивост против изазовних услова на путу. Штавише, хвалисање угао приступа од 27,5 степени и угао одласка од 29,6 степени, заједно са пуним радним могућностима погона на сва четири точка, она показује изузетну опрему ван пута. Међутим, подржани системом спортског суспензије, може самостално прилагодити електронски контролисани пригушивање за сваки точак за оптималну удобност или спортску удобност у одговарајућим модовима који побољшавају њене нацрте на путу изван својих могућности на слободним путевима.

АМГ АМГ Мерцедес-Бенз Г, био је епитоман луксузних вањских возила, природно усваја тело без оптерећења, што значајно доприноси високој потрошњи горива у таквим возилима. Цело возило је опремљено предњим двосмедним независним суспензијама за суспензију и задњег интегралног моста независног суспензије. Без обзира да ли је то задња независна суспензија, њени трошак не долази јефтиније од главних независних суспензија док нуде неуспоредиво воковно искуство. Истовремено, пружа побољшану крутост и издржљивост против изазовних услова на путу. Штавише, хвалисање угао приступа од 27,5 степени и угао одласка од 29,6 степени, заједно са пуним радним могућностима погона на сва четири точка, она показује изузетну опрему ван пута. Међутим, подржани системом спортског суспензије, може самостално прилагодити електронски контролисани пригушивање за сваки точак за оптималну удобност или спортску удобност у одговарајућим модовима који побољшавају њене нацрте на путу изван својих могућности на слободним путевима.

Можемо пружити транспорт земљишта, железничке и море у складу са вашим потребама.