Време лети, а ми смо муњевито ушли у крај друге четвртине. У овом издању даћу преглед нових аутомобила који ће бити на листи у Кини у јуну, од којих су већина и даље нови енергетски модели под кинеским брендовима, укључујући Деепал Г318, Донгфенг Иипаи еπ008, Нета Л чисто електричну верзију, Ксингхаи С7 и друге модели. Наравно, увозни и инострани брендови не треба заобићи, као што су потпуно нови Волксваген Маготан, потпуно нови Мустанг и нови Хиундаи Туцсон Л модели биће завршени овог месеца. Дакле, хајде да престанемо да причамо и сада погледајмо врхунце ових нових аутомобила!
● Нова генерација Волксваген Маготан
Време лансирања: до јуна
Пре свега, погледајмо најтоплију нову генерацију Магтона, као заменски модел, замењен је новим породичним стилом дизајна, уском траком предње решетке и две стране светла спојене, центар је опремљен низом хромирана трака, тако да предња страна изгледа шире и атмосферскије. У исто време, две стране браника су додате облику канала за проток у облику слова Ц, који на одговарајући начин побољшава осећај кретања возила.
Са бочне стране каросерије, аутомобил има линију струка која се протеже од обрва предњег точка до задњег светла, а благо подигнута линија обрва точкова напред и позади повећава осећај кретања возила. Позади, аутомобил користи групу задњих светала кроз линију, ЛОГО марке Волксваген је смештен у средини, а црвена рефлектујућа трака испод и облик задњег браника повећавају визуелни слој.
Унутар аутомобила, нови аутомобил усваја најновији стил породичног дизајна, трокраки мултифункционални волан са централним контролним екраном вешања велике величине, чинећи да овај аутомобил изгледа препун технологије. У исто време, седиште за аутомобил додаје дијамантске елементе и беле шавове, са амбијенталним светлом заокруженог тела, како би се побољшао изузетан осећај возила. Вреди напоменути да ће нови аутомобил бити значајно унапређен у смислу интелигенције, и да ће бити опремљен са ДЈИ-јевом ново објављеном шемом интелигентне вожње и Л2+ системом интелигентне помоћи возачу и разним технологијама у кокпиту, укључујући 3Д виртуелне слике и АИ интелигентни помоћници.
Што се тиче снаге, нови Маготан је опремљен са два система напајања, односно моделом Д5В 1.5Т четвороцилиндричним мотором, максималне снаге 160 коњских снага (118кВ); И 2.0Т мотор, модел ЕА888-ДТЈ, са максималном снагом од 220 КС (162кВ) и максималним обртним моментом од 350 нм; Погон је усклађен са 7-брзинским мењачем са двоструким квачилом.
●Деепал Г318
Време лансирања: до јуна
Након што смо видели нови Магтон, хајде да погледамо нови средњи и велики СУВ Дееп Блуе - Дееп Блуе Г318, овај аутомобил користи робуснији дизајн, затворену предњу решетку са светлима у облику слова Ц и широк облик предњег браника, тако да да је овај аутомобил мода са мало тврдог смисла.
Са стране, тамноплави Г318 користи скривену кваку на вратима, са предњим и задњим подигнутим линијама обрва и даскама против трљања на обрви, тако да овај аутомобил истовремено има добру бочну линију струка, али и наглашава тешка атмосфера возила. Позади, аутомобил користи класичну спољну резервну гуму и структуру за отварање бочних врата, што значајно побољшава идентификацију.
Целокупни концепт дизајна ентеријера прати стил тврдог офф-роад-а, а велике квадратне праве линије чине да унутрашњост изгледа чвршће. Наравно, велики број физичких тастера олакшава функционалан рад у различитим условима вожње. Вреди напоменути да је аутомобил опремљен великим ЛЦД инструментом пуне величине и централним контролним екраном од 146-инча, као и шик централним делом наслона за руке, стварајући добар осећај премијум.
Што се тиче величине каросерије, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 5010/1985/1960 (укључујући резервне гуме и рефлекторе) мм, а међуосовинско растојање је 2880 мм. Дееп Блуе Г318 ће бити опремљен погонским склопом проширеног домета, од којих верзија са једним мотором има максималну снагу од 110 кВ; Предња и задња двомоторна верзија са четири погона, максимална снага предњег мотора је 131кВ, максимална снага задњег мотора је 185кВ, а укупна снага система достиже 316кВ. 0-100км/време убрзања је 6,3 секунде. Дееп Блуе Г318 има масу од 2360 кг, максимално оптерећење од 2800 кг и снагу тона од 112.{19}}кВ/1000 кг. Вреди напоменути да Дееп Блуе Г318 долази са централном блокадом диференцијала без нивоа и магнетном механичком блокадом диференцијала, што у великој мери побољшава проходност и удобност у екстремним условима на путу. Истовремено, систем за све терене ЕТ интегрише 16 режима вожње, посебно функцију окретања, која може смањити минимални радијус окретања возила на 3,2 метра и постићи 180 степени полукружно окретања.
● Нета чиста електрична верзија
Време лансирања: до јуна
Кратак преглед, Нета Л је заснован на платформи Сханхаи, велики је СУВ са пет седишта за породичне кориснике, који користи релативно једноставан језик дизајна за израду, укупан облик је пун и компактан. Конкретно, Незха Л чиста електрична верзија наставља дизајн проширене верзије модела, а цела предња страна формира облик Кс. Што се тиче репа, његов укупни ниво је јасан и јасан, а усвојен је популарни дизајн групе задњих светала кроз тип, а визуелни слој је богат. Што се тиче величине каросерије, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 4770/1900/1660 мм, а међуосовинско растојање је 2810 мм. Вреди напоменути да је овај аутомобил раније отворио претпродају, пружајући укупно три конфигурације, у претпродаји од 140,000, и биће наведен крајем јуна, јула за отварање масовне испоруке.
Што се тиче ентеријера, Незха ствара паметно и удобно искуство простора за кориснике. Конкретно, Незха Л нуди две опције за велики екран од 156-инча и опције централног контролног екрана од 15{3}} инча у складу са различитим конфигурацијама. Истовремено, његова унутрашњост има двобојни дизајн, а шема боја возила за снимање је црна на дну браон, са вишеструким хромираним украсним тракама како би се на одговарајући начин појачао осећај префињености.
У погледу конфигурације, Незха ће обезбедити 6.6Л капацитета независног фрижидера са компресором (опсег контроле температуре -6 степен -50 степен), други ред малих столова, главно седиште 10-подешавање начина, седиште сувозача 14-подешавање начина (предња седишта са СПА системом за масажу), 16 звучника НЕТА 720 степени сурроунд звучни систем, звук главног и сувозачевог наслона за главу, ДМС лице возача препознавање, СПА режим једним кликом, брзо пуњење бежичног телефона са ваздушним хлађењем у првом реду, итд. Поред тога, пртљажник новог аутомобила може се проширити са 583Л на 1434Л након спуштања задњег седишта. Што се тиче конфигурације помоћи возачу, нови аутомобил ће бити опремљен НЕТА АД аутоматском помоћи при паркирању, подржавајући гласовну контролу током целог процеса; Истовремено, нови аутомобил ће такође бити опремљен веома практичним 50-мерачем за праћење уназад.
Што се тиче снаге, нови аутомобил усваја технологију интеграције кућишта батерије ЦТБ, опремљен Нингде Тимес батеријом за путовања, Незха Л чиста електрична верзија нуди верзију са једним мотором по избору, вршна снага мотора је 170кВ, максимални обртни момент је 310Н· м, литијум-гвожђе-фосфатна батерија за напајање је опремљена са максималним дометом вожње од 510км под условима ЦЛТЦ-а. СОЦ пуњење од 10%-80% траје само 21 минут, век трајања батерије достиже 800,000 км, а 0-100км/х убрзање је 7,6 секунди.
● Пекиншки Хиундаи нови Туцсон Л
Време лансирања: до јуна
Као средњорочна обнова новог Туцсон Л, његов ниво дизајна је такође увео релативно очигледно прилагођавање. Конкретно, нови аутомобил и даље користи језик породичног дизајна за израду, али за разлику од готовинских модела који су у продаји, нови аутомобил користи дивљу атмосферу дизајна предњег окружења, чак је и „интегрисан“ са предњом решетком, цео је модернији и препознатљивији.
Туцсон Л бочни облик има тврђу површину облика, богат визуелни ефекат. Што се тиче детаља, хибридни модел је опремљен Хибрид логом који га разликује од верзије на гориво. Што се тиче величине каросерије, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 4670/1865/1690 мм, а међуосовинско растојање је 2755 мм.
Што се тиче ентеријера, нови аутомобил је замењен интегрисаним дизајном екрана, са излазом за климу, а укупни визуелни осећај је добар. У исто време, излаз за климу копилота је такође постављен изнад отвора за складиштење како би се побољшао простор за складиштење. У другим аспектима, нови Туцсон Л усваја стил заокруживања, а цео дизајн централне конзоле је једноставан и правилан, што припада издржљивом типу.
Што се тиче снаге, верзија за гориво је опремљена мотором од 1,5Т, са максималном снагом од 147 кВ; Хибридна верзија је опремљена са 2.{4}}Л уљно-електричним хибридним системом, максимална снага мотора је 110,5 кВ, а трострука литијумска батерија је опремљена са Јиангсу Иуеда Нев Енерги Баттери Цо., ЛТД.
● Скок Ц16
Време лансирања: до јуна
Кратак преглед Леап Ц16, његово коришћење најновијег породичног стила дизајна, заобљене предње линије и велики сет светла, чинећи овај аутомобил веома препознатљивим. У исто време, аутомобил има трапезоидни усис за ваздух велике величине испод две стране проточног канала у облику слова Ц како би побољшао осећај кретања возила.
Са бочне стране каросерије, аутомобил има равнију линију крова за бољи унутрашњи простор за главу, а предња и задња крила благо вире из каросерије и пуне су мишића. Позади, аутомобил користи комплет задњих светла кроз линију, који одјекује предњим. Поред тога, Леап Ц16 ће бити опремљен каросеријским радаром, кровним лидаром, репном камером, монокуларном камером, бинокуларном камером, итд., Очекује се да ће имати добру способност интелигентне вожње.
Што се тиче ентеријера, Ц16 са нултом вожњом усваја релативно једноставан стил дизајна у целини, двокраки мултифункционални волан, са централним контролним екраном вешања и пуним ЛЦД инструментом, због чега овај аутомобил изгледа препун технологије . У исто време, додавање излаза за климатизацију, са централном конзолом испод две боје, да би се створио добар осећај визуелне хијерархије. Поред тога, аутомобил има 2+2+2 распоред са шест седишта.
Што се тиче величине каросерије, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 4915/1905/1770 мм, а међуосовинско растојање је 2825 мм, што је позиционирано у СУВ средње величине. Што се тиче снаге, нови аутомобил нуди чисту електричну верзију и верзију са проширеним дометом, бивши мотор има максималну снагу од 215кВ, опремљен литијум-гвоздено-фосфатном батеријом; Потоњи је опремљен 1,5-литарским четвороцилиндричним мотором са 95 коњских снага са максималном снагом мотора од 170кВ и такође је опремљен литијум-гвоздено-фосфатном батеријом.