● Деепал Л07
Датум изласка: У току године
Деепал Л07 је лимузина средње величине и многи људи ће помислити на Деепал СЛ03. Тренутно је Деепал Л07 фокусиран на паметну технологију, док је СЛ03 фокусиран на спортски стил. Конкретно, Деепал Л07 ће бити опремљен Дри-Кун интелигентном вожњом, што је тренутно једини производ испод 200,000 јуана који има ову технологију.
Предња страна Деепал Л07 прати дизајн у породичном стилу, са хоризонталном линијом која иде преко предње стране, проширујући визуелну ширину. Опремљен је светлосном групом у подељеном стилу, а чисто електрична верзија ће бити стандардно опремљена активном решетком за усис ваздуха. Званичник је навео да је коефицијент отпора аутомобила 0,215Цд.
Бочне линије аутомобила су веома једноставне, а црни украси и двобојни точкови са више кракова додају спортски атрибут. Електрична верзија ће такође имати 19-инчни наплатак точкова са три крака са малим отпором. Што се тиче величине каросерије, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 4875/1890/1480 мм, са међуосовинским растојањем од 2900 мм. Осим што је дужина нешто већа од 4820 мм код СЛ03, остали параметри су исти.
Унутар аутомобила нуди црне, беле и наранџасте шеме боја и усваја нови стил дизајна. Користи 2,5К 15.{3}}инчни екран од сунцокрета у аутомобилу, који може да се ротира лево и десно до 15 степени. Поред тога, аутомобил је опремљен АР-ХУД-ом, 8155 чипом итд. Функције предњег седишта су такође веома богате, са седиштем возача који подржава електрично подешавање до 16-начина, опремљено звучницима за главу, седиштем меморија, грејање/вентилација и масажа. У међувремену, сувозач је опремљен 12-електричним подешавањем, режимом нулте гравитације, масажом, грејањем, вентилацијом и меморијом седишта.
Деепал Л07 је опремљен Хуавеи Гонгкун Интеллигент Дривинг АДС СЕ решењем, опремљеним камерама високе прецизности, радаром са милиметарским таласима и ултразвучним радаром. Функционално, има помоћ при крстарењу аутопутем, помоћ при градском крстарењу и интелигентну помоћ при паркирању.
Што се тиче снаге, нови аутомобил ће и даље нудити чисто електричне моделе и моделе са продуженим дометом. Чисто електрична верзија има максималну снагу од 185кВ. Плуг-ин хибридни модел са проширеним дометом опремљен је екстендером опсега од 1,5Л, са максималном снагом од 72кВ, а вршна снага погонског мотора је 160кВ. Извештава се да је аутомобил опремљен 3Ц технологијом брзог пуњења и може да пређе 100 километара уз 10-минутно пуњење. Према до сада објављеним подацима, чисто електрични домет вожње модела са продуженим дометом може да достигне 300 км.
Седане Деепал Л07 и Деепал СЛ03 ће се продавати заједно, а званична стратегија је да се Л07 фокусира на интелигенцију, а СЛ03 да се фокусира на спортски карактер. Према тренутним информацијама, Л07 је заиста прва лимузина испод 200,000 јуана која користи Хуавеи ГКУИ производе за интелигентну вожњу, а први ред ће такође обезбедити двострука седишта без гравитације. Уз додатак верзије са проширеним дометом, овај аутомобил има неке јединствене карактеристике у погледу конфигурације. Откако је Деепал СЛ03 изашао у продају, његов месечни врхунац продаје је био око 6,000 јединица. Са лансирањем Л07, очекује се да ће комбинација са два аутомобила пробити месечну продају од 10,000 јединица.
● Нови МГ5
Датум изласка: у року од године
Нови МГ5 је представљен јавности током сајма аутомобила у Ченгдуу, што је компактна лимузина која је претрпела надоградњу у погледу изгледа, ентеријера и конфигурације. Опремљен је моторима од 1.5Л и 1.5Т и има опције мануелног и аутоматског мењача.
Најупечатљивија дизајнерска карактеристика новог МГ5 је његова маска која је скоро пуна лица, која је допуњена троугластим фаровима са обе стране и црним „очњацима“ на предњем бранику са обе стране, дајући му снажан спортски осећај.
Са стране каросерије, нови МГ5 наставља Фастбацк дизајн косог крова, са глатким линијама крова које се протежу ка задњем делу и подигнутим обликом пачјег репа. Што се тиче величине, нови аутомобил има дужину од 4715 мм, ширину од 1842 мм, висину од 1473 мм и међуосовинско растојање од 2680 мм.
Уђите у аутомобил, стил ентеријера новог МГ5 тежи младом и спортском изгледу, са црвеним шавовима на црној кожној пресвлаци и трокраким вишенаменским спортским воланом са хромираним украсима. Истовремено, нови аутомобил је опремљен централним контролним екраном од 12.3-инча и инструмент таблом од 123-инча са пуним течним кристалима, опремљен Баиду Венус системом паметних машина за аутомобиле, подржава гласовну контролу, интерконекцију ауто-кућа и друге функције. Једна хвале вредна тачка је да су физичка дугмад испод централног контролног екрана задржана за практичан рад често коришћених функција.
Што се тиче снаге, према досадашњим информацијама, почетни модел новог МГ5 биће опремљен мотором од 1.5Л, док ће врхунски модел МГ5 Сцорпио бити опремљен 1.5Т мотором, што се односи на актуелни модел. , са максималном снагом од 129 коњских снага, односно 181 коњску снагу. Нови аутомобил ће имати на располагању моделе са мануелним и аутоматским мењачем, при чему је модел са мануелним мењачем опремљен механичком ручном кочницом и модел са аутоматским мењачем опремљен електронском ручном кочницом. Врхунски модел ће бити опремљен КСДС системом динамичке контроле угла, ЕПС-ПРО интелигентним подесивим системом управљања и спортским задњим вешањем променљивог попречног пресека, што ће донети боље перформансе управљања.
Конкуренција на основном тржишту од мање од 100,000 јуана је такође жестока, као што је нови Тигуан Уникуе представљен на сајму аутомобила, са ограниченом ценом од 7,99 јуана. За нови МГ5, терминална цена треба да донесе изненађења потрошачима. Поред тога, дизајн „великих уста“ је веома индивидуалистички и заиста треба да упозна праве људе.