● Цхери Фенгиун Е05
Датум изласка: Очекује се у току године
Многи људи нису очекивали да ће Цхери представити аутомобил спортског изгледа на сајму аутомобила у Ченгдуу. Аутомобил је постепено откриван пре почетка емисије, а према тренутним информацијама, очекује се да ће нови аутомобил коштати 150,000 јуана и бити класификован као средња до велика лимузина. Има и плуг-ин хибридне и чисте електричне опције, и опремљен је ласерским радаром и аутономним системом вожње високог нивоа.
Дизајн екстеријера Е05 је у складу са стилом Е06 приказаног на сајму аутомобила у Пекингу, са бочним фаровима агресивног изгледа и отворима за ваздух, и оштрим дизајном са угаоним ивицама. Предњи крај има лепу кривину, а група фарова се налази изнад равне равни. Цео предњи крај је елегантан и динамичан, са ласерским радаром на крову.
На бочној страни аутомобила наглашава аеродинамички дизајн, округлог и пуног облика, а позади се сужава према средини. Дизајн великих точкова је динамичан, са скривеним квакама на вратима. Панорамски светларник је интегрисан са предњим и задњим прозорима. Задњи крај возила има дизајн задњег светла, са спортским изгледом и брзим обликом који показује његов спортски осећај.
Нови аутомобил ће имати амбијентално осветљење, фрижидер у аутомобилу, дечја седишта, држач телефона за бежично пуњење, дигитални мирис, снимач вожње и сунцобране. Предња седишта се могу преклопити до 180 степени. Аутомобил ће такође имати АИ емоционалну кабину са четири режима.
Што се тиче снаге, аутомобил ће имати и проширени домет и чисто електричне опције, али конкретне информације још нису објављене. Аутомобил ће такође бити опремљен напредним системима за помоћ возачу, укључујући вожњу у градској меморији, темпомат на аутопуту, меморијско паркирање и паркирање уназад, при чему ће почетни модел стандардно бити опремљен брзим НОА Лите и аутоматским паркирањем.
Е05 се не може посматрати изоловано. Важно је не заборавити на Е06 који је представљен на сајму аутомобила у Пекингу. Оба аутомобила имају исти дизајнерски језик и потпуно се разликују од постојећег Цхеријевог стила дизајна и ближи су популарном стилу дизајна нових енергетских брендова аутомобила. Из конфигурације се види да напредни системи за помоћ возачу и интелигентна кабина неће изостати, а конфигурација снаге је такође најчешћа комбинација проширења домета и чисте струје. Више информација о овом аутомобилу још није објављено, али са становишта дизајна, свакако вреди радовати се.
● Бентлеи Цонтинентал ГТ Едитион 8
Доступност: У току године
Лансирање специјалног издања Бентлеи Цонтинентал ГТ Едитион 8 је у знак сећања на В8 мотор, а Бентлеи каже да будући Цонтинентал и Флиинг Спур модели у Северној Америци, Европи, Блиском истоку и Африци више неће нудити В8 системе за напајање на чисто гориво.
Бентлеи Цонтинентал ГТ Едитион 8 долази са црним спортским пакетом, који садржи црну мрежасту решетку, упарен са класичним овалним фаровима и тростепеним усисником ваздуха на дну, који има висок степен препознатљивости. Наравно, аутомобил је опремљен ексклузивном значком Едитион 8 на блатобрану како би показао свој идентитет.
Што се тиче снаге, Бентлеи Цонтинентал ГТ Едитион 8 је опремљен 4.0Т В8 мотором, а очекује се да ће параметри снаге остати у складу са тренутно доступним моделима. За референцу, тренутни Цонтинентал је опремљен 4.0Т В8 мотором, са максималном снагом од 550 коњских снага и максималним обртним моментом од 770 Нм. Систем преноса је упарен са 8-брзинским аутоматским мењачем и системом погона на сва четири точка. Поред верзије са тврдим кровом, у исто време је дебитовао и Бентлеи Цонтинентал ГТ Цонвертибле Едитион 8.
Ветар нове енергије не дува само у Кини, већ и на глобалном тржишту, с тим што је разлика у брзини промена. Данас чак и ултра-луксузни брендови са изузетно високим премијама почињу да потичу напред у електрификацији својих производних линија. За Бентлеи, следећи корак је почетак ере коегзистенције три типа погонских возила – погонских возила, плуг-ин хибрида и чисто електричних возила. Бентлијев аутомобилски МУЛЛИНЕР и директор мотоспорта Ансар Али једном су рекли за Кућу аутомобила: Волксваген група има много партнера, а Бентлеи има много прилика да научи о електричним и повезаним технологијама аутомобила. Постепено повлачење мотора велике запремине је непобитна чињеница и на крају ће постати играчка само за богате.
Укупан резиме:
Укратко, најишчекиванији модели су потпуно нови Пассат ПРО, Јииуе 07 и ДЕНЗА З9. Ова три модела у суштини представљају три главна потрошачка сегмента тренутно на аутомобилском тржишту: традиционални модели произвођача аутомобила са звездама, нови модели засновани на технологији и нови енергетски модели традиционалних кинеских брендова. Ови аутомобили представљају колизију етаблираних технологија и нових технологија и привукли су велику пажњу. Домаћи потрошачи су почели да обраћају мање пажње на иностране и заједничке брендове, а потрошачи постепено прихватају нове аутомобиле са бољим материјалима и новијим технологијама нових брендова. Ови модели ће такође променити распон цена на потрошачком тржишту, па сачекајмо и видимо.